Pages

Tampilkan postingan dengan label ferrari. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label ferrari. Tampilkan semua postingan

Rabu, 24 Maret 2010

Ferrari 458 Italia, Autobot Terbaru di Transformers 3

KursiTerbalik.com - Siapa yang tidak tahu film Transformers? Selain menyaksikan keseksian Megan Fox, tentunya kita juga bisa menyaksikan keseksian mobil-mobil yang menjadi pemeran Autobot dalam film tersebut.

Kabar baiknya, saat ini film ke-3 dari Transformers sedang disiapkan, dan kita tentunya berharap adanya pemeran baru bagi Autobot. Dan benar saja, sang sutradara Micheal Bay telah mengonfirmasikan hal tersebut.

Seperti dilansir dari blog Michael Bay, Selasa (23/3/2010) sang sutradara akan menggunakan Ferrari 458 Italia sebagai pemeran baru Autobot. Sehingga, bila selama ini Autobot didominasi oleh General Motors, saatnya produk Italia unjuk
gigi.

"Saya mengumumkan bahwa Ferrari 458 Italia akan bergabung di Transformers 3 sebagai Autobot terbaru," ujarnya ketika sedang menghadiri acara amal Ferrari untuk rumah sakit di Haiti pekan ini.

Rasanya, memang pantas Ferrari 458 Italia ini untuk bergabung dengan para Autobot. Lihat saja sokongan mesin direct-injected 4.5 liter V8, yang mampu memproduksi tenaga mencapai 562 hp dengan torsi 398 lb-ft.

Apalagi setelah didukung dengan seven-speed dual clutch gearbox berpenggerak roda belakangnya, sehingga akselerasi 0-100 km per jam hanya butuh waktu 3,4 detik, dengan kecepatan maksimalnya 325 km per jam.

Fitur-fitur canggih lainnya, adalah pengaplikasian rem Brembo dengan carbon-ceramic, bodi alumunium, multi-function steering wheel, aeroelastic winglets, serta hi-fi infotainment system pada ruang kabinnya.

sumber : detikoto.com

Jumat, 26 Februari 2010

Strategi Pemasaran FERRARI



6 strategi Ferrari untuk mempertahankan image sebagai luxurious sport car :


1. Manage Exclusivity.
Ferrari only produce 5.000 units a year. Jadi jumlahnya sangat terbatas dan sangat sedikit orang yang bisa memperoleh mobil Ferrari. Sebagai contoh, negara sebesar China hanya mendapat jatah 120 unit setiap tahun dan Indonesia mendapat 20 unit saja. Untuk model – model tertentu bahkan jumlah produksi nya hanya 25 unit dan diproduksi sekali itu saja.
Manajemen Ferrari benar – benar memanfaatkan Emptyness Concept (semakin hard to get, berarti semakin precious). Bahkan rata – rata showroom mobil Ferrari di dunia tidak memajang mobil Ferrari, karena mobil pajang itu pun akan langsung dibeli oleh pelanggan.

2. Manage Pricelessness.
Sebagaimana biasanya para penghasil barang – barang ekslusif, Ferrari benar – benar menerapkan apa yang disebut dengan “craftsmanship”. Jadi mobil – mobil produksi Ferrari hampir sepenuhnya dibuat dengan tangan dan dibuat oleh ahli – ahli dibidangnya. Ferrari bahkan bisa customize produksinya untuk benar – benar sesuai dengan keinginan konsumen. Mulai dari jenis kulit apa yang dipakai untuk jok, warna interior, hiasan – hiasan yang dipasang, ukiran – ukiran dengan grafir – grafir khas pemesan. Pokoknya konsumen ingin mobil Ferrari mereka ditambah detil – detil khusus sebagaimana pun, Ferrari siap melayani dan tentunya ada tambahan biaya pula.

3. Manage Personality.
Ferrari memposisikan dirinya sebagai produsen sport car. Jadi sampai kapan pun jangan harap akan menemukan minivan atau SUV buatan Ferrari. Bahkan untuk urusan iklan, Ferrari hanya beriklan di ajang F-1, suatu ajang yang benar – benar mewakili dunia sport car tingkat dunia. Sedangkan iklan – iklan Ferrari di majalah, TV, dan lain – lain, biasanya justru diiklankan oleh para rekanan Ferrari yang ingin mendompleng ketenaran Ferrari (seperti iklan oli Shell, laptop Acer, Marlboro, Ban Bridgestone)

4. Manage Community.
Komunitas pemilik Ferrari merupakan salah satu komunitas paling eksklusif di dunia. Banyak orang yang kaya tapi tidak bisa masuk dalam komunitas ini. Kata yang sering dilontarkan oleh komunitas Ferrari adalah : you may can buy it, but you cant always get it.
Apalagi untuk acara – acara tertentu (seperti peluncuran mobil baru), Ferrari hanya mengundang sekitar 300 orang dari seluruh dunia dan semuanya dipilih langsung “by name” oleh pimpinan tertinggi Ferrari.

5. Manage the Drama.
Sejak awal peluncuran Ferrari, baik secara sengaja maupun tidak disengaja, selalu diwarnai dengan drama perjuangan para legenda dunia balap mobil. Mulai dari sang penditi Enzo Ferrari, Fangio, Nicki Lauda, dan yang terakhir adalah Michael Schumaker. 2 nama Fangio dan Schumaker adalah legenda F-1. Only through the legend, you can sell a dream, begitulah kira – kira filosofi Ferrari yang selalu berhasil menjual mobilnya dengan harga – harga “impian”. Bahkan setelah Schumaker mundur dari ajang F-1, Ferrari sudah mempersiapkan calon – calon legenda berikutnya.

6. Manage the Spirituality.
Only sell what you believe. Have Ferrari in your blood. Begitulah semboyan yang selalu ditekankan kepada para salesman Ferrari untuk selalu bergairah dalam menjual Ferrari. Spirituality ini bukan dalam hal agama, tetapi dalam hal menjaga spirit/semangat Ferrari. Di beberapa negara, para salesman Ferrari tidak mendapatkan komisi atas berapa mobil yang berhasil mereka jual, tetapi mereka ditawarkan insentif berupa terbang ke markas besar Ferrari di Italia, makan semeja dengan para pembalap Ferrari seperti Schumaker, test drive mobil F-1 Ferrari di sirkuit, dan lain – lain yang makin memperkuat spirit Ferrari.


Dan hasil dari semua usaha diatas adalah :
Ferrari tidak pernah mengatur kebijakan harga, yang mereka atur justru daftar tunggu pesanan untuk mobil Ferrari.

Minggu, 21 Februari 2010

Alonso: Ferrari F10 Mobil Terbaik yang Pernah Saya Kendarai

KursiTerbalik.com - Fernando Alonso mengakui, Ferrari F10 merupakan mobil terbaik yang pernah dikendarainya. Pebalap Spanyol ini juga menyatakan, meskipun demikian "The Prancing Horse" belum menunjukkan apa yang bisa dilakukannya.

Memang, Ferrari menunjukkan perkembangan yang signifikan. Setelah musim lalu mereka terseok-seok dan nyaris tenggelam sehingga kalah bersaing, kini "si Kuda Jingkrak" mulai bangkit lagi. Malah, mereka menguasai tes pra-musim pertama di Valencia pada awal bulan ini, karena selalu menjadi yang tercepat selama empat hari latihan.

Sayang, di Jerez performa Ferrari tak sebagus di Valencia karena dalam dua pekan ujicoba pra-musim di sini (Jerez), Ferrari seperti tenggelam oleh kehebatan McLaren, Renault dan Red Bull Racing. Meskipun demikian, Alonso mengakhiri tes akhir pekan ini dengan kepercayaan diri yang tinggi.

"Tak ada alasan untuk pesimistis," ungkap mantan juara dunia F1 2005 dan 2006 ini kepada media Spanyol, Sabtu (20/2/10), usai latihan hari terakhir di Jerez. "Ini merupakan mobil terbaik yang pernah saya kendarai," tambah mantan pebalap Renault dan McLaren tersebut.

Mengambilalih kokpit Ferrari dari rekan setimnya Felipe Massa, pada hari Jumat (19/2), Alonso bisa menikmati latihan dalam cuaca yang bagus di Jerez pada akhir pekan ini. Tak heran jika dia bisa menyelesaikan banyak lap, mencapai total 269, selama dua hari.

"Cuaca panas selama dua hari saat saya lakukan tes dan treknya kering, sehingga saya bisa bekerja lebih banyak dari yang saya bayangkan. Ini membuat saya senang," ujarnya. "Kami telah melakukan pekerjaan bagus dalam hal kemampuan."

Meskipun optimistis dengan kemampuan Ferrari, Alonso tetap memperhitungkan para rivalnya. Hanya saja, Alonso ingin menyampaikan bahwa sejauh ini Ferrari belum menunjukkan potensi yang sebenarnya.

"Red Bull, McLaren dan Renault sangat cepat dan mereka sudah memperlihatkan kartunya, sedangkan kami masih menyembunyikannya. Kami akan menganalisa data, tetapi kami sangat optimistis. Setelah hari ini, jika saya berada di tim berbeda, saya akan melihat Ferrari karena semuanya berjalan dengan baik.

"Mungkin, Ferrari perlu perbaikan pada short runs dengan bahan bakar sedikit. Itulah di mana Red Bull dan McLaren lebih cepat, sehingga akan menjadi referensi untuk percobaan dan perbaikan bagi F10 pada tes berikutnya di Barcelona."

Pernyataan Alonso ini muncul setelah pebalap McLaren Jenson Button mengatakan bahwa dirinya sangat memperhitungkan Ferrari. Juara dunia 2009 itu menuturkan, Ferrari adalah tim yang harus dikalahkan.

"Saya pikir Ferrari adalah mobil yang sangat kuat," ujar Button kemarin. "Jika kamu melihat penampilannya hari ini, mereka sangat konsisten. Saya pikir saat ini mereka tim yang paling konsisten," tambah pebalap Inggris tersebut.

sumber : kompas.com